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顶级复刻表在哪个网站买靠谱,一比一与正品手表能看出来吗

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在这个变体中,黑色PVD钛金属表壳具有醒目的红金表圈,引人注目。前卫的作品取名为“ Urwerk Knight”,因为其表圈让人想起骑士盔甲的胸甲。搭载5.02 UR自动上弦系统,为这款表提供动力的机芯,与Urwerk一样流畅,几乎没有摩擦,也没有晃动的机芯,只是齿轮动感十足。机芯提供48小时动力储备,由后盖上的“涡轮”控制,该涡轮控制发条的动力。设为“满”时,即使是腕部的最轻微动作,也能使发条上紧。“红色”表示“减小”,这使发条上的张力最小化。在“停止”状态下,需要手动上弦手表以为其供电。这是最好的高级钟表。

另一方面,直径较小,直径39毫米的新版RL Automotive手表采用烟熏蓝宝石水晶底盖和喷丸处理的黑色青铜色不锈钢表壳。机械手动上链机芯(Caliber RL701)由积家(Jaeger-LeCoultre)为拉尔夫·劳伦(Ralph Lauren)制造,并在6点钟位置显示小时,分钟和小秒针刻度。它提供70小时的动力储备。边框由amboyna硬木制成,这是RL Automotive系列的标志性元素。

设计的首款Metro型号于2014年问世,它是首款搭载该品牌Swing System擒纵系统的Nomos时计,有效地推出了DUW系列机芯。新版本是仅次于18克拉玫瑰金表壳的第二款Metro:2017年,At Work系列中引入了Metro玫瑰金neomatik 39。它采用玫瑰金表壳,与表盘上柔和的灰色调和由Horween Cordovan皮革制成的棕色皮革表带完美搭配。该表由自动上弦的Nomos Calibre DUW 300供能量。

钟表品牌都是采用“IIII”,仅有少数表款是用“IV”。一直以来,“IV”的设计经常遭到“正统论者”的强烈抗议。我们一般认为欧洲人强调工艺性和限量生产制造,而美国人则强调简洁的设计,要易于制造。因此,欧洲人喜爱用“IIII”,美国人喜爱用“IV”,这在各个钟表品牌上就能看出。蒂芙尼Tiffnay(美国公司)的Atlas系列中就把它们分别设计在了表面上。而卡地亚则非常忠实于它对罗马数字的理解,依然运用着它的一贯设计风格,对“IIII”忠诚到底。

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